京滬高鐵廣告投放

京滬高速鐵路
京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵，又名京滬客運專(zhuān)線(xiàn)，是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一.
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長(cháng)1318千米，設24個(gè)車(chē)站，設計的最高速度為380千米/小時(shí)。 [4]? 截至2017年9月，京滬高速鐵路的運營(yíng)速度350千米/小時(shí)。截至2020年1月16日，京滬高速鐵路已開(kāi)通運營(yíng)8周年，共發(fā)送旅客11億人次。
2020年1月16日，京滬高速鐵路股份有限公司在上海證券交易所主板掛牌上市，這標志著(zhù)“中國高鐵第一股”成功登陸A股，鐵路股份制改造取得重要進(jìn)展。
沿線(xiàn)車(chē)站
京滬高速鐵路全線(xiàn)共設24個(gè)車(chē)站，由北向南分別為：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽(yáng)北站、常州北站、無(wú)錫東站、蘇州北站、昆山南站和上海虹橋站。其中，始發(fā)站5個(gè)，分別為北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站和上海虹橋站；19個(gè)中間站包括15個(gè)地級市站和4個(gè)縣級站。在這些站點(diǎn)中，北京南站和上海虹橋站是在原有車(chē)站基礎上新增線(xiàn)路，其余車(chē)站為京滬高速鐵路新建車(chē)站。
線(xiàn)路走向
京滬高速鐵路途經(jīng)中國的華北地區和華東地區，兩端連接京津冀和長(cháng)三角兩個(gè)經(jīng)濟區域，沿線(xiàn)以平原為主，局部為低山丘陵區，經(jīng)過(guò)海河、黃河、淮河、長(cháng)江四大水系，所經(jīng)區域面積是中國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展活躍的地區之一，也是中國客貨運輸較繁忙、增長(cháng)潛力較大的客運專(zhuān)線(xiàn)。
京滬線(xiàn)高鐵廣告類(lèi)型：
京滬線(xiàn)高鐵廣告-京滬高鐵冠名廣告-京滬高鐵枕巾廣告-京滬高鐵桌貼廣告-京滬高鐵行李架廣告-京滬高鐵海報廣告-京滬高鐵視頻廣告-京滬高鐵語(yǔ)音播報
和諧號列車(chē)廣告-和諧號列車(chē)枕巾廣告-和諧號高鐵桌貼廣告-和諧號行李架廣告
復興號冠名廣告-復興號枕巾廣告-復興號桌貼廣告-復興號行李架廣告
高鐵動(dòng)車(chē)冠名廣告-動(dòng)車(chē)枕巾廣告-動(dòng)車(chē)桌貼廣告-動(dòng)車(chē)行李架廣告-動(dòng)車(chē)海報廣告-動(dòng)車(chē)視頻廣告

高鐵車(chē)身外彩貼廣告
媒體位置：車(chē)廂外頂部 媒體材質(zhì)：高檔車(chē)貼 媒體數量：以具體車(chē)型為準 媒體尺寸：最大規格800*35（CM） 298萬(wàn)元/組,周期180天； 498萬(wàn)/組,周期365天	?

說(shuō)明：
1.車(chē)身外彩貼廣告設置方案須經(jīng)鐵路局審核通過(guò)后，上報中國鐵路總公司審批，待中國鐵路總公司批復后方可上刊；
2.最短發(fā)布周期為180天；
3.高鐵動(dòng)車(chē)組廣告畫(huà)面審核及上刊周期：從畫(huà)面小樣確認與審批資質(zhì)備齊到廣告畫(huà)面上刊，待鐵路總公司審核通過(guò)后，10日內完成；
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫(huà)面制作費用，如客戶(hù)在媒體有效發(fā)布期內進(jìn)行畫(huà)面更換，畫(huà)面制作費用將另行收??；

高鐵車(chē)身外彩貼廣告覆蓋高鐵站臺的候車(chē)、下車(chē)人群，
品牌信息到達率高，視覺(jué)沖擊力強，超長(cháng)時(shí)間曝光，為客戶(hù)打造品牌形象。
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高鐵桌貼廣告價(jià)格
高鐵桌貼廣告價(jià)格 媒體位置：桌板背面 媒體材質(zhì)：車(chē)貼膠 媒體數量：520-550塊/組 （以具體車(chē)型為準） 59萬(wàn)/組，周期45天； 99萬(wàn)/組，周期90天； 169萬(wàn)/組，周期180天； 309萬(wàn)/組，周期365天	?

說(shuō)明：
1.高鐵桌貼廣告最短發(fā)布周期為45天；
2.高鐵桌貼廣告最多可發(fā)布5幅不同畫(huà)面；
3.高鐵動(dòng)車(chē)組廣告畫(huà)面審核及上刊周期：從畫(huà)面小樣確認與審批資質(zhì)備齊至廣告畫(huà)面上刊，10日內完成
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫(huà)面制作費用，如客戶(hù)在媒體有效發(fā)布期內進(jìn)行畫(huà)面更換，畫(huà)面制作費用將另行收取

高鐵桌貼廣告入座立見(jiàn)，一對一傳播，強制閱讀
視覺(jué)距離近，整個(gè)旅途的專(zhuān)屬廣告窗口
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高鐵品牌天幕廣告價(jià)格
高鐵品牌天幕廣告價(jià)格 高鐵品牌天幕 媒體位置：車(chē)廂內行李架底部 媒體材質(zhì)：彩貼 媒體數量：96塊/組 （以具體車(chē)型為準） 媒體尺寸：寬度 (以具體車(chē)型為準)300-400（MM） 79萬(wàn)/組，周期45天； 139萬(wàn)/組，周期90天； 249萬(wàn)/組，周期180天； 449萬(wàn)/組，周期365天	?

說(shuō)明：
1.最短發(fā)布周期為45天
2.最多發(fā)布2幅不同畫(huà)面；
3.高鐵動(dòng)車(chē)組廣告畫(huà)面審核及上刊周期：從畫(huà)面小樣確認與審批資質(zhì)備齊至廣告畫(huà)面上刊，10日內完成
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫(huà)面制作費用，如客戶(hù)在媒體有效發(fā)布期內進(jìn)行畫(huà)面更換，畫(huà)面制作費用將另行收取

高鐵品牌天幕媒體面積大，畫(huà)面具有連續性，品牌展示整體性強；
將產(chǎn)品的特性通過(guò)大面積渲染，營(yíng)造產(chǎn)品體驗場(chǎng)景
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高鐵車(chē)內門(mén)貼廣告價(jià)格
京滬高鐵廣告車(chē)內門(mén)貼廣告價(jià)格 高鐵車(chē)門(mén)貼 媒體位置：車(chē)廂內自動(dòng)門(mén) 媒體材質(zhì)：玻璃貼 媒體數量：以具體車(chē)型為準 媒體尺寸：寬度 （以具體車(chē)型為準）*150h(mm) 11萬(wàn)/組，周期45天， 19萬(wàn)/組，周期90天 35萬(wàn)/組，周期180天 65萬(wàn)/組，周期365天	?

說(shuō)明：
1.京滬高鐵廣告最短發(fā)布周期為45天，
2.目前僅限于上海局所管轄的高鐵動(dòng)車(chē)列車(chē)；
3.高鐵動(dòng)車(chē)組廣告畫(huà)面審核及上刊周期：從畫(huà)面小樣確認與審批資質(zhì)備齊至廣告畫(huà)面上刊，10日內完成
4.上述刊例價(jià)格包含一次畫(huà)面制作費用，如客戶(hù)在媒體有效發(fā)布期內進(jìn)行畫(huà)面更換，畫(huà)面制作費用將另行收取

京滬高鐵廣告車(chē)內門(mén)貼乘客上車(chē)、下車(chē)、洗漱、前往餐車(chē)的必經(jīng)通道
車(chē)門(mén)開(kāi)合，動(dòng)態(tài)展示，強勢提醒
強化提升用戶(hù)對品牌的印象
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京滬高鐵冠名廣告價(jià)格
高鐵冠名廣告價(jià)格 高鐵冠名： 高鐵車(chē)身外彩貼+高鐵車(chē)內全媒體 666萬(wàn)/組，周期180天； 1166萬(wàn)/組，周期365天	?

說(shuō)明：
1.最短發(fā)布周期為6個(gè)月，
2.具體媒體類(lèi)型根所各鐵路局不同畫(huà)型及情況而定,以實(shí)際發(fā)布類(lèi)型為準

高鐵冠名廣告分為大冠名、小冠名，高鐵大冠名廣告投放優(yōu)勢：整列車(chē)廂廣告資源歸一家享有，無(wú)其他廣告干擾。
引起業(yè)內的高度關(guān)注，全面提升品牌形象及品牌影響力。
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高鐵語(yǔ)音播報廣告價(jià)格
語(yǔ)音播報 媒體類(lèi)型：LED滾動(dòng)屏、語(yǔ)音播報 媒體位置：LED滾動(dòng)屏 （車(chē)廂通道門(mén)上方屏幕） 媒體數量：以具體車(chē)型為準 68萬(wàn)/組，周期90天； 118萬(wàn)/組，周期180天； 218萬(wàn)/組，周期365天	?

說(shuō)明：
1.高鐵語(yǔ)音播報廣告最短發(fā)布周期為90天
2.語(yǔ)音播報、LED所報審品牌須符合高鐵形象；
3.語(yǔ)音播報：8字以?xún)龋ㄖ?、英文及數字）不允許添加任何修飾語(yǔ)；
LED：8字以?xún)龋它c(diǎn)符號因車(chē)型原因不保證正常顯示）
4.目前僅限上海局、廣鐵集團所管轄的高鐵動(dòng)車(chē)列車(chē)

高鐵語(yǔ)音播報廣告，反復強調乘客重復記憶，提升企業(yè)品牌價(jià)值。
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